泰州：各港口集裝箱吞吐量均創開港以來最高記錄

      最新統計數據顯示，今年1-2月，泰州市集裝箱吞吐量6.71萬標箱，同比增長36.4%，其中沿江泰州港泰州國際集裝箱碼頭完成吞吐量5.6萬標箱，同比增長24.9%，內河興化港區中交（興化）港口開發有限公司完成吞吐量0.75萬標箱，同比增長220.7%，內河姜堰港區優力博國際港務泰州有限公司完成吞吐量0.36萬標箱，同比增長79.6%，均創開港以來的最高記錄。

      “我們加強與上海港合作，加密‘陸改水’駁船班次，拓展泰州港‘陸改水’業務，重點拓展汽車、光伏、家具等外貿客戶，完成‘陸改水’箱量0.63萬標箱。優化外貿航線，聯合招商局集團、中國外運集團，將之前‘泰州-武漢-韓國’外貿近洋航線調整為泰州直達韓國，從而大大提升貨源吸附能力。”據泰州國際集裝箱碼頭總經理黃家慶介紹，泰州國際集裝箱碼頭本地貨源約占85%，不斷增長的吞吐量反映出泰州“1+4”主導產業的蓬勃發展。通過不斷拓寬業務范圍，以泰州港藥品進口口岸獲批為契機，主動對接全市藥品進口需求企業，國際集裝箱碼頭去年順利完成揚子江藥業首單原料藥進口工作，為泰州及周邊地區藥品進口企業提供港口物流保障。

      兩家內河集裝箱港口企業積極拓展“陸改水”“散改集”業務，引導興化、姜堰地區的散糧、化肥、石英砂等大宗貨物運輸由陸路運輸轉向水路運輸，由散裝運輸改為集裝箱運輸，降低物流成本和貨物損耗，提高運輸效率。3月7日，上港集團ICT（姜堰港）項目啟動，將上海港港口服務前置到泰州內河港口，在線上直接銜接上港集團信息化管理服務平臺，在港口領域實現長三角多地與上海的互聯互通、共建共享，使泰州造的產品能夠更快、更優、成本更低地出口。

      今年，泰州市提出，要鼓勵園區實施多式聯運集疏運項目，支持興化港、姜堰港建設海關監管場所。泰州市港航事業發展中心副主任王晞說，該市將出臺集裝箱高質量發展的扶持政策，通過優化完善航線網絡、提升行業服務水平、加大基礎設施投入三個方面制定支持措施，為推動交通運輸結構優化，提高集裝箱運輸效率，進一步降低企業物流成本，助推全市“1+4”主導產業快速發展。通過在內河港口增設海關監管作業場所，海關、海事將直接進駐港區履行監管職能，進出口企業可以直接在內河港口的“一站式服務窗口”完成所有的進出口通關手續和船舶簽證，進一步打通泰州北部進出口貨物水路物流通道，促進信息互聯互通，實現在上海、寧波等一線港口邊界通關、快速放行，使泰州內河港成為泰州地區外貿集裝箱直通一線港口的重要水路通道和重要補充。

編輯：姜景旸  王晶