靖江：引項目+優調度，港口貨物吞吐量全線“飄紅”

      近日，來自秦皇島的“鼎鑫109”散貨輪，順利靠泊靖江港揚子江港務碼頭1號泊位，在這艘吃水深11.5米的7.5萬噸巨輪一側，是正在加緊卸載的“錦德3號”散貨輪。連日來，揚子江港務碼頭車來船往，24小時吞吐量超12萬噸，生產一派火熱。

      揚子江港務是目前靖江港貨物吞吐量最大的企業，它的生產場景是靖江港口發展的一個縮影。2023年，靖江港再傳捷報：全年貨物吞吐量累計達2.55億噸，同比增長6.1%，躋身全國二十強，總量繼續穩居泰州第一。

      成績的取得貴在靖江港的資源稟賦以及重大項目推進。2023年，揚子江——中基鴻業光伏石英砂項目順利運轉。該光伏材料項目一期設計產能為年產光伏級石英砂150萬噸，于2023年建成投產，中基鴻業上游原材料供應穩定，下游客戶大多是央企、國企和上市公司。 “2023年揚子江港務完成貨物吞吐量3886萬噸，實現利潤7220萬元，完成了多項增長。年內公司還刷新了月度吞吐量和工班吞吐量新紀錄，實現了多項突破。”企業相關負責人表示，企業年內共完成了86艘次吃水11.5米船舶的安全靠泊。

      在靖江太和港務碼頭，同樣是一片繁忙的景象，來自秦皇島的“銘偉8”正在進行上場裝卸作業。“我們碼頭貨物吞吐量和往年相比應該是持平，2023年隨著國家對進口煤的放開，碼頭進口煤增長幅度較大，增幅達50%左右。”靖江太和港務有限公司常務副總徐玉成介紹。

      統計數據顯示，2023年靖江港口主要貨種為礦建材料、煤炭及制品、金屬礦石、糧食等，其中礦建材料吞吐量8459.4萬噸，占總吞吐量的33.2%，同比增長2.9%；煤炭及制品吞吐量7433.4萬噸，占總吞吐量的29.1%，同比增長16.3%；金屬礦石吞吐量5642.2萬噸，占總吞吐量的22.1%；糧食吞吐量1362.8萬噸，占總吞吐量的5.3%，同比增長5.1%。從內外貿角度看，內貿貨物吞吐量23918.3萬噸，占總吞吐量的93.8%，同比增長4.4%；外貿貨物吞吐量1588.4萬噸，占總吞吐量的6.2%，同比增長40.1%，增長勢頭強勁。

      “2023年靖江市實施福北水道港航一體化調度，實現10萬噸級開普型船試靠到港，進一步擴大了靖江港的競爭力，2024年將加大10萬噸級開普型船靠港經驗積累，盡早實現常態化靠泊，為全市港口高質量發展匯入新動能。”靖江市交通運輸局負責人介紹，除了港口吞吐量再創新高，2023年靖江市港口建設也取得了較快進展，江蘇省煤炭物流靖江基地智慧港口、靖江興旺物流智慧港口等項目全面建設，國信秦港港務煤炭裝船泊位、博聯碼頭改擴建工程、新華港務3#泊位改建工程、深國際物流中心碼頭水域部分及陸域堆場項目1#堆場及轉運站單位工程完成竣工驗收。這些項目的穩步推進也為靖江港的下一步發展集聚了空間和“底氣”。

      2024年，靖江港將繼續推動港口高質量發展，以“米均論英雄”為抓手，提高岸線集約高效利用水平，推進港產城融合發展，打造高質量現代化港口。

來源：泰州新聞網