北沿江高鐵泰州段首個連續梁順利澆筑

      經過9多個小時連續施工，10月31日21時，隨著最后一方混凝土泵送入模，北沿江高鐵滬寧段站前10標通泰揚特大橋跨泗白路連續梁2409號墩“0號塊”順利完成澆筑，成為北沿江高鐵泰州段全線首個連續梁完成澆筑的號塊。自此，橋梁工程建設轉入上部結構施工階段。

      北沿江高鐵通泰揚特大橋跨泗白路連續梁全長113.5米，孔跨布置為（31+48+33）米，主跨跨越泗白路，由中鐵十二局負責建設。此次澆筑的連續梁“0號塊”梁段位于醫藥高新區（高港區）白馬鎮陸家村境內，長8米、中支點梁高3.035米，設計混凝土方量為114立方米，重達285噸。“0號塊”在橋墩上方，澆筑混凝土由拌和站集中拌合，通過汽車泵泵送入模。混凝土采用汽車泵兩側對稱澆筑，根據“0號塊”結構形式由橫隔梁向兩邊對稱、斜向分層澆筑混凝土。“0號塊”澆筑完成后，施工單位將采用懸臂澆筑法從兩邊向中間施工剩余梁段，最終實現橋體合龍。預計到明年3月，跨泗白路連續梁將實現合龍。

      據介紹，為保證此次澆筑順利完成，項目部科學編制施工計劃，不斷優化施工方案，合理配置生產要素，統籌安全質量管控，確保工程質量安全可控。地方政府及有關部門密切配合，全力做好協調服務工作，為此次橋梁工程順利施工提供了有力保障。

      北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江高鐵主通道的重要組成部分，也是途經泰州市的第一條國家干線高鐵，在泰州市境內里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區、醫藥高新區（高港區）3個市（區），投資約128億元。該項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優化沿長江地區鐵路網布局、服務長江經濟帶協同發展、推動長三角高質量一體化發展等具有重要意義。