奮進的春天 | 興化：小木船劃出大市場

        “叮叮叮……叭叭叭……”走進江蘇省興化市竹泓木船文化產業園，釘船聲不絕于耳。園區內，24 家入駐的木船企業基本都在正月里陸續接到訂單，搶抓工期進行趕制，呈現出一派火熱的生產景象。

        在興化市興揚木船制造有限公司內，工匠們正在精心打造一艘艘木船和畫舫。該公司出產的木船除了銷往國內部分景點，還銷往德國、法國、越南等地。59歲的老木匠趙興太在該公司已工作了兩三年，只見他運斧揮鑿，一招一式干凈利落，虎虎生風，透著一股颯爽的英武勁兒。
        趙師傅告訴記者，自己是新泓村人，18歲做了木匠，之后就一直在外做工程，隨著年歲大了不能爬高，就回到老家的木船廠上班。“每天200元左右的收入，還能照顧家庭，帶帶孫子，比常年在外漂泊好多了。”趙師傅對自己現在的生活很滿意。
        記者看到旁邊的工匠正在將一根根麻繩釘到船縫里，老師傅劉德富告訴記者這叫打麻，是防止木船滲漏的關鍵步驟，“要想木船永不散箍，每一步都不能馬虎。”從選料到斷料，從分板到投船，講起一道道工序，劉師傅如數家珍。竹泓傳統木船制造技藝由來已久，老一輩傳下來的制船技藝從選料、配料、破板、刨板、拼板、投船、打麻、油船到下水，共9道工序，非常講究。劉師傅是竹一村人，從事木船制造業已十幾年，如今在城區買了房，兒子在外讀大學，一家人的生活越來越好。

       今年木船銷售行情平穩，蘇航木業公司已陸續收到十幾批訂單。10 年前，蘇航木業就在淘寶開了網店，并通過電子商務做外貿出口，將產品銷往歐美、東南亞、中東、非洲等地區。目前公司有銷售員、設計師30多人，工人100多人。

        “這款船兩側的安全護欄要按照國家安全標準達到1.2米，前面這個鶴尺寸做小一點，配色方面有一點點艷，可以做暗淡一點，這樣仿古的效果會更好。”辦公室里，銷售員許定強正在和設計師馮鈺商討修改木船設計方案，爭取最大限度滿足客戶需求。
        80后許定強是垛田街道人，之前一直在外從事設計和銷售工作，了解到竹泓木船開辟了網上銷售渠道，傳統木制手工技藝結合互聯網平臺讓他看到了這個行業巨大的發展潛力，于是回到家鄉從事木船銷售工作，工作上進努力的他經常拿下公司的年度銷售冠軍，業績最好時銷售額可達到四五百萬元。

        90后馮鈺是昭陽街道人，大學學的是廣告設計專業，后來在南京從事了相關職業，聽朋友說竹泓的木船產業發展得很好，她就選擇來到了竹泓工作。“在這邊感覺工作氛圍非常輕松，拿的工資和南京也差不多，最主要的還可以陪伴父母。”馮鈺說。

        2008年6月，竹泓木船制作技藝入選“第二批國家級非物質文化遺產名錄”，為傳統木船制造行業增添了一塊“國字號”的招牌。借著國字號非遺招牌，竹泓的老工匠和新生代銷售員、設計師一起，利用“互聯網+”模式，將竹泓木船搖出江蘇，劃向世界，開拓出木船產業發展新天地，木船制造技藝也成為興化市對外宣傳的一張靚麗名片，竹泓鎮則成了名副其實的“中國木船之鄉”，而竹泓鎮的百姓也在木船產業的帶動下共同走上了致富之路。