“樹干較低，注意避讓” 南京交警啟動"梧桐守護"計劃

　　有一種樹，看到了，就想起一座城。樹是梧桐樹，城是南京城。枝繁葉茂的梧桐樹既是南京亮麗的風景，也是南京市民對這座城市歸屬的精神寄托。但隨著梧桐的生長，部分道路兩側的梧桐樹因分枝過低、分叉較多，導致車身較高車輛剮蹭樹枝、樹干的交通事故經常發生，造成交通受阻，珍貴的梧桐受損。

　　據不完全統計，僅今年，在南京玄武區、秦淮區等城市主干道就已發生了27起類似交通事故。為了保護城市梧桐、確保行車安全，南京交管部門會同園林綠化部門啟動“梧桐守護”計劃，采取多項措施保護城市美麗風景線。

　　十余米樹干被撞斷，所幸未造成人員傷亡

　　11月9日晚8點，南京交警二大隊接到群眾報警稱，建康路上一輛輕型貨車撞斷了路旁的梧桐樹，導致十多米的樹干橫在道路中央，道路雙向通行受阻。

　　由于晚間人車流量不大，梧桐樹干并未砸中行人和其他車輛。貨車駕駛員告訴交警，他一路跟著導航指引行駛，也沒有注意觀察實際路況，當發現前方樹干較低時，正準備采取避讓措施時為時已晚。

　　交警事后進行事故統計分析發現，七成“車撞樹”的事故都發生在晚間和凌晨等貨車非禁行時段，九成肇事車輛均為輕型廂式貨車，絕大多數駕駛員并非本地駕駛人，對主城區周邊道路情況不熟。一次又一次的撞樹事故，對南京的梧桐樹也造成了不可修復的損傷。

　　啟動“梧桐守護”計劃，多措施預防“車撞樹”

　　為了保護梧桐樹木，同時保證車輛通行安全，南京交管部門通過媒體對廣大車友一直在進行常態化宣傳引導，此次將會同市園林綠化部門啟動“梧桐守護”計劃。

　　按照計劃，交警部門首先對城區主次干道梧桐樹枝低矮路段，容易發生“車撞樹”事故的路段進行梳理，共梳理出25條路段。目前，珠江路已率先試點，在路口信號燈桿上提前設置交通提示標志：“右側車道樹干較低注意避讓”。

　　其次，在單向三車道及以上的樹枝低矮路段前，對靠近樹一側的右側車道設置為“小型車”車道，大型車輛避免駛入。針對貨車等易發生撞樹事故的風險隱患車輛，在發放禁區通行證階段進行提示，請貨車駕駛員注意通過樹枝干低矮路段，注意行車安全。

　　最后，通過與高德、百度等導航軟件公司聯系，對車輛行經樹枝低矮路段時進行導航語音提醒。此外，通過短信對客貨車駕駛員不間斷發送短信進行遠程提醒，并聯合公交客管部門對公交車駕駛員和客車駕駛員等專職駕駛員群體定期開展安全培訓進行現場告知。

　　南京交警提醒，對于道路情況不熟悉的貨車駕駛員，特別要注意防范“車撞樹”事故的發生，行車中注意觀察道路情況，按照發布的相關措施行車，一起攜手保護城市的這道美麗風景線。（寧交軒 郭一鵬）