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              贛深高鐵江西段隧道全部貫通 將于明年年底通車

              2020-12-07 來源:央廣網 瀏覽次數:

              關西隧道貫通現場(央廣網發 通訊員張學東 攝)

                央廣網南昌12月6日消息(記者謝元森 通訊員李翔 郭瑞)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司了解到,12月6日,在建的贛(州)深(圳)高鐵關西隧道順利貫通,標志著贛深高鐵江西段隧道全部貫通,為后續的軌道鋪設等施工奠定了堅實的基礎。

              建設人員正在緊張施工(央廣網發 通訊員張學東 攝)

                據介紹,關西隧道全長4843米,是贛深高鐵重點控制性工程,隧道采用單洞雙線結構設計。隧道工程水文地質條件復雜,穿越9條斷層破碎帶,最大埋深198米,最淺處僅8米,施工安全風險高。

              關西隧道是贛深高鐵重點控制性工程(央廣網發 通訊員張學東 攝)

                針對隧道軟弱圍巖不良地質等情況,建設單位組織參建各方實地勘察研討,督導施工單位制定專項施工方案,現場采用超前大管棚、超前小導管注漿、地表袖閥管深孔定向預注漿等加固措施,全過程采用超前地質預報、圍巖監控量測自動報警等監控技術,有效克服了軟弱圍巖易變形、斷層破碎帶易塌陷等施工安全風險。

              緊張施工(央廣網發 通訊員張學東 攝)

              贛深高鐵預計將于2021年12月建成通車(央廣網發 通訊員張學東 攝)

                贛深高鐵北起贛州西站,向南接入深圳北站,是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道京港通道的重要組成部分,線路全長436.37千米,設計時速350公里,預計2021年12月建成通車。贛深高鐵建成后,將加速江西對接粵港澳大灣區,進一步推動贛粵地區協調發展、促進贛南等原中央蘇區經濟振興。贛州至深圳的列車運行時間將由目前的7小時縮短到2小時。

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