江蘇新出海口，從呂四起步港騰飛

　　新華網南京12月2日電（虞啟忠）初冬時節，南通啟東呂四港作業區西港池南側，“2+2”碼頭工程正在如火如荼建設中，項目A 標段陸上1364根鋼板樁沉樁工程和陸上PHC樁沉樁作業已經全部結束。B標段后方陸域堆場地基處理全部完成；原圍堰1047根鋼板樁施工全部結束，陸上擋墻260根 PHC樁沉樁作業也已完成。

　　“2+2”碼頭建設現場

　　“明年底，通州灣新出海口呂四起步港將建成投運，實現公鐵水、 江海河聯運無縫銜接，為啟東乃至南通高質量發展提供又一重要支撐。”啟東呂四港經濟開發區副主任吳杰說，該項目是建設長江經濟帶江海聯運新樞紐、長三角高質量發展新樣板的重大標志性項目。

　　　十年磨一劍，呂四港迎來戰略新機遇

　　呂四已經有1300多年歷史，呂四漁港是全國六大中心漁港之一。2020年1月，南通市委十二屆十次會議明確以通州灣作業區為主體港區、呂四港作業區為起步港區加快新出海口建設。

　　呂四起步港區“2+2”碼頭工程總投資約46億元，位于呂四作業區西港池南側，建設內容包括4個10萬噸級通用泊位(2個預留集裝 箱功能)及后方陸域配套工程，工期18個月，計劃2021年底建成投運。

　　在很多人印象里，呂四港還是一個古老的小漁村，何以能堪當如此重任？

　　機遇都是創造出來的。2008年呂四港開發實質性啟動以后，啟東市委市政府和開發區領導班子科學謀劃、學習借鑒先進港區經驗， 突破建港技術瓶頸，充分挖掘資源、區位、航道的稟賦優勢，實現了航道升等升級，棧橋式、貼岸式碼頭開發建設協同推進，開發區的實際管轄面積從最初的3.01平方公里到如今的43.8平方公里，奠定了呂四港承載產業騰飛的發展優勢。

　　美麗呂四港港池

　　“滄海桑田，早已今非昔比！”呂四港發展空間不斷拓展，這是打造江蘇新出海口起步港區的一個條件。搶抓長三角一體化戰略、推動長江經濟帶發展戰略的疊加機遇，呂四港開發區迎來成為長江經濟帶江海聯運新樞紐、長三角高質量發展新樣板“高光時刻”。

　　一城三區，高質量發展一張藍圖繪到底

　　大項目推動大發展，高標準成就高質量。呂四經濟開發區深諳集約開發集聚開發的重要性，在產業引進上，堅持引進“高大上”（高科技、大投入、上規模）項目。

　　華峰超纖是落戶呂四港發展的一家上市企業，在全國超纖產品銷售量中占比超過60%。“我們的產品主要是超纖基布和超纖皮革，大部分出口，廣泛應用于高端的汽車座椅、沙發、皮鞋、 皮包等仿真皮和內襯，屬于新材料行業。”華峰超纖副總經理賀璇說，公司目前在啟東生產基地一期投資100億元建成26條生產線，年產能1億米，整個項目建成后總投資將超過300億元。

　　廣匯能源是呂四港經濟開發區引進的一家從事液化天然氣國際貿易采購的綜合物流服務企業。在呂四港岸線建有4個儲藏罐，目前正在建設5號罐。“我們項目不產生任何污染，卻能把國外優質液化氣源源不斷的引進國內，替代能耗高、污染大的傳統能源，為節能減排做出自己應有的貢獻。”廣匯能源綜合物流發展有限責任公司黨委書記、副總經理陳瑞忠說，海岸資源是從事國際貿易企業最佳投資選擇地，目前公司進口液化氣主要服務長三角，為助力長三角清潔能源提供支持，助力生態環境優化。公司整個項目投資超過70億元，可以實現1000萬噸液化天然氣在啟東呂四港碼頭周轉。

　　呂四港經濟開發區前期引進的還有一個項目是大唐電力，投資超過112億元。

　　招商引資“高舉高打”的背后，呂四港經濟開發區打響了“啟東速度”和“啟東服務”兩個品牌。

　　華峰超纖智能生產車間

　　“華峰超纖一期建設面積26萬平米，從規劃設計到建設到設備 安裝到投產，一般至少2年時間，但開發區領導班子想方設法，優化流程，只用了不到12個月時間，創造了啟東服務一個單體項目新記 錄。”華峰超纖總經理段偉東說，“不僅如此，今年新冠肺炎疫情期間，開發區還專門委派專人駐廠協調防疫和生產。”因為防疫、生產兩手抓，華峰超纖疫情期間沒有停工。感受到“啟東服務”暖心、貼心，華峰集團將本來放在重慶的項目，變更落戶到呂四港經濟開發區。3月18日，投資100億元的60萬噸可降解材料項目正式簽約，這也是疫情期間啟東簽約的最大一個項目。

　　在保護中開發，在開發中保護。“我們目前引進了3家企業，形成了新材料和新能源兩個產業，我們還引進了國際領先的新加坡勝科水務，為園區整體污水處理和生態配套。‘高大上’的引進門檻和高品質的服務，夯實了呂四港經濟開發區高質量發展的基礎。”呂四港經濟開發區黨工委書記王裕兵說。

　　據了解，剔除園區道路管網、綠化、河道等這些公共配套規劃， 呂四港經濟開發區港池內還有33000畝土地可以供開發利用。根據規劃，呂四港將被按照“一城三區”模式打造：“一城”是指將呂四港建設成為現代化濱海新城；“三區”是指漁港區、物流區、產業區三大集聚區。漁港區，積極發展壯大漁港經濟和文旅產業，打造國際水產品交易中心、長三角海洋文化旅游示范區。物流區，圍繞集裝箱物流、散雜貨物流、糧油加工和冷鏈物流等細分產業，打造現代港口物流基地。產業區，著力打造以新材料、新能源、裝備制造為主的千億級產業基地。

　　“打造沿海崛起增長極，爭當高質量發展領頭雁。”面對新時代、 新機遇，一張高質量發展藍圖，在呂四港正在被繪就。

　　打造世界一流港口，再現“海上絲綢之路”繁華

　　呂四港東與日本、韓國隔海相望，距日本神戶、韓國釜山僅約420海里。至上海直線距離約50公里，現在借助崇啟大橋，1小時之內即可到達上海浦東國際機場。

　　通江通海通州灣，作為江蘇新出海口的起步港區，呂四港經濟開發區，對標打造世界一流港口，在規劃設計上堅持高起點規劃。

　　“我們委托了中國城市規劃研究院做呂四港港產城一體化規劃， 委托江蘇省城市規劃研究院做‘呂四港2020-2035土地利用總體規劃’，委托上海福卡智庫編制呂四港產業發展規劃，力求做深、做細、做精。”開發區管委會主任沈捷說。據了解，呂四港港區控制性詳規和沿海生態環境建設規劃也在同步高起點規劃中。

　　與高起點規劃相應，高標準建設是呂四港經濟開發區不二選擇， 整個港區都設計為一體化管控系統，全部實現5G技術引領，真正實現世界一流智慧港區。

　　未來呂四港規劃效果圖

　　不久的將來，呂四港將完成驚人一“躍”，華麗轉身。在港口繁忙的船只來往中，你會見證呂四港的飛速發展；漫步呂四港街頭，你迎面相遇的可能是膚色不同、語言迥異的各國友人。

　　呂四港，將再現“海上絲綢之路”繁華。