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              鹽通高鐵試運(yùn)行 全程40分鐘 年底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件

              2020-11-30 來(lái)源:新華日?qǐng)?bào) 瀏覽次數(shù):

                鹽通高鐵正式進(jìn)入試運(yùn)行階段。11月27日上午8時(shí)53分,由南通站發(fā)出的G55702次動(dòng)車組列車駛?cè)臌}城站,全程歷時(shí)40分鐘。據(jù)介紹,鹽通高鐵年底將具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。

                鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺(tái)、海安、如皋南和南通西6座車站。正線全長(zhǎng)156.6公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,項(xiàng)目總投資254.3億元。作為國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海鐵路的重要組成部分,鹽通高鐵是補(bǔ)齊縱貫中國(guó)東部的沿海鐵路最后一段的關(guān)鍵工程,被稱為沿海鐵路大通道的收官之作。

                鹽通高鐵2018年5月1日全線開(kāi)工建設(shè),今年8月7日完成正線全線鋪軌、8月26日開(kāi)始靜態(tài)驗(yàn)收、10月23日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

                鹽通高鐵連接鹽城和南通,同時(shí)還將聯(lián)通青鹽鐵路、徐鹽鐵路、滬蘇通鐵路,使蘇北地區(qū)高鐵初步成網(wǎng),大豐、東臺(tái)兩地將改變不通動(dòng)車的歷史,海安、如皋也將停靠設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高鐵動(dòng)車,蘇中、蘇北地區(qū)對(duì)外交通的時(shí)空距離將大大壓縮。(卞小燕 梅劍飛)

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