記者實地探訪物流基地 今年“雙11”物流為何這么快
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“剛付完尾款,就收到快遞柜的取件通知了”“早上醒來腦子清醒了想退款,沒想到已經發貨了”……今年“雙11”的物流之快讓“尾款人”少了“后悔”的機會。物流為什么這么快?記者實地探訪了物流基地、菜鳥驛站。 “商品前置”:收快遞像收外賣 昨天的你還是“尾款人”,今天的你可能就是簽收人。“11月1日不是自然醒,居然是被快遞員電話叫醒的!背V菔戌姌菂^王欣女士說。 “昨晚剛付的尾款,早上還在刷牙就收到快遞,去年的‘雙11’我足足等了一個星期左右!蹦暇┦泄臉菂^李明悅告訴記者,自己一大早就簽收了兩個快遞。 網友們吐槽:“收快遞像收外賣”“還沒來得及沉浸到沒錢的悲傷里,就被收快遞的快樂沖昏頭腦”“簽收包裹的居然是我家門口的鞋柜”…… “早上第一單快遞6點準時送達,收件人滿臉的驚訝!本〇|快遞小哥張輝說,上午已送170單,下午3點才吃上午飯,平日里每天大約有80件包裹,平均每人包攬4個小區,“雙11”期間,只能做到1人包攬1個小區。張輝的小車車頂上也裝滿了用繩子綁著的包裹,“自己從事快遞工作5年多了,從來沒有過過‘雙11’,更沒時間刷手機! 南京雨花臺區能仁里一帶,密布著幾個小區,走幾步就能看到菜鳥驛站、豐巢和快遞公司代理點。董先生一家經營著一個菜鳥驛站,門口貼著招聘臨時工的啟事!拔疫有別的工作,不可能從早上8點呆到晚上10點,父母年紀也大了,所以想找個臨時工應對‘雙11’!彼f,“幾家快遞公司的送貨時間必須要錯開,要不然就亂套了!鼻皝硭拓浀膱A通快遞員說,目前派件量在大幅增加,“現在我是早上6點半上班,晚上10點左右下班。” 為何快遞發送速度如此之快?中通負責人介紹,原因是有了“預售極速達”,就是將客戶的商品前置,提前送到距客戶10公里左右的單位內,當客戶付完尾款后,九成的商品可以以最快速度送到客戶手中。 發快遞:三代無人倉上線 “雙11”物流之快速,還得益于無人倉日益高科技化。 10月30日,一段菜鳥南京無人倉的視頻曝出。20多臺機器人從一個高密度存儲倉庫中,將整箱商品運出,直接送到發貨出口。等消費者購買的訂單被發出后,剩下的待售商品被機器人運回立體倉庫,重新回到儲存區域。 11月2日,記者來到位于南京市江寧區的菜鳥江寧空港物流基地,感受“菜鳥速度”。 物流基地的立體空間由一排排高達22米的貨架組成,商品從入庫、上架、存取、出庫,全過程都由AGV機器人完成。菜鳥網絡公共事務部總監錢奇說,“這幾天的訂單量大約有12萬單,是平時的5-10倍。目前我們三代無人倉已打通商品存儲到直接發貨的全流程,刷新了‘菜鳥速度’。” 物流基地的專家介紹說,第一代無人倉以流水線為代表,一條4000米長的流水線貫穿倉庫,工人每天平均步數從2萬多下降到2000多,實現“貨架不動,人員少動”。但是,哪怕只有一個訂單,也要在幾千米長的流水線上走一遍。第二代無人倉則以AGV機器人為主,實現“人不動,貨架和快遞箱動”,較上一代無人倉揀貨效率提升兩倍。但是,依然有不足:存儲區的商品不能直接發貨,必須先運到售賣區的貨架上,貨架賣完了,再從存儲區補貨。 最近,南京第三代無人倉投入實戰。這一代倉庫機器人速度更快、續航時間更長、承重更高,并且有5G網絡助力,可通過物聯網接口連接更多智能設備。打通存儲、售賣、訂單、包裹等環節后,菜鳥新無人倉可直接從存儲區發貨,省掉中間環節。單個立體倉庫的吞吐能力提高1倍多,單庫1天可發貨達8000立方米。 菜鳥還首次把柔性自動化技術用在大家電物流當中。洗衣機、空調等大商品也能通過機器人高效處理。“作為菜鳥十大‘黑科技’之一,無人倉為品牌商家提供精細的供應鏈管理和高效的發貨物流,在‘雙11’期間開足馬力,加速商品大流通。”錢奇說。 送快遞:快遞公司各顯神通 快遞出庫后,到了各快遞公司各顯神通的時候。記者了解到,為應對“雙11”,快遞公司均配齊了硬核資源。 順豐相關負責人介紹,為全力保障“雙11”物流穩定和安全,公司繼續加碼多式聯運,快件整體消化能力是平日的兩倍,今年順豐還在航空網和高鐵網方面增加了新的運營模式!啊p11’活動期間增加員工1800人、運輸車輛700輛,另外臨時增加兩個分揀中心來提高作業質量和工作效率! 在航空運力方面,順豐除自有的60架全貨機悉數服務“雙11”運輸高峰外,還增加無人機運輸模式。在一些島嶼、偏遠山區等交通不便的地區,順豐的收派件時間將至少提前24小時。在高鐵運力方面,順豐在“雙11”期間使用863條高鐵線路,部分高鐵線路最高運載能力可達4噸。同時順豐將投入首條全貨列移除座椅裝快件動車組,為華東“電商快遞之鄉”和華南“小商品之鄉”之間,搭建一條綠色環保、方便快捷的電商物流運輸通道。 記者從蘇寧物流了解到,“雙11”期間,超級云倉、5G無人倉、智能分撥中心、智能快遞站,全鏈路協同作戰,為商家和消費者提供高質量的配送服務。南京、長沙、成都等地蘇寧大件物流基地上線的數字孿生系統,實現倉庫進出貨效能整體提升30%。針對黑電板塊,通過大數據分析,對貨品按暢銷程度進行分類、調倉優化,進出貨效能提升約20%。(田墨池 宋曉華) |
