2020全國港口行業多式聯運大會開幕 “展現中原港城建設成效 暢談多式聯運發展前景”
2020-09-25
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央廣網周口9月25日消息(記者胡曉輝)由中國港口協會、河南省發改委、河南省交通廳與周口市委、市政府聯合主辦的2020全國港口行業多式聯運大會今天在河南省周口市開幕,大會將圍繞加快多式聯運高質量發展,構建現代國際物流供應鏈體系,服務國際國內雙循環展開討論。 隨著今天周口港至大豐港、上海港集裝箱航線的開航,周口港已開通至淮安港、太倉港、連云港港、大豐港、上海港5條集裝箱航線,連通了長江經濟帶、淮河生態經濟帶、環渤海經濟圈,標志著“豫貨出海”內河航運集裝箱航線組網完成,必將為地處中原的河南全面融入“21世紀海上絲綢之路”打開更加開闊便捷的開放通道。 據了解,周口中心港共規劃東中西三個作業區,77個千噸級泊位,新建的中心港中部作業區4號、5號港池12個千噸級泊位正高效運營,其余6個港池、35個千噸級泊位已建成,即將投入使用。據統計,2019年周口市港口吞吐量1460萬噸,本地航運企業18家、從業人員2萬多人,貨運船舶共1500多艘,載重噸位超120萬噸。明清時代素有“小武漢”之稱的周家口,今天再次形成舟車輻輳、百舸爭流的輝煌場面,沙潁河航運迎來了新的發展時代。 而總投資約2.43億元的大廣高速周口港區互通立交項目已經竣工,實現了周口中心港與全國高速公路網無縫對接。 據悉,隨著港區的發展,未來幾年中心港碼頭貨物吞吐量將迅速上升,為了提供活躍度更高、連通性更強的綜合交通運輸服務,港區將鐵路專用線建設作為多式聯運的重要環節,與京九、京廣鐵路大動脈緊密相連的疏港鐵路專用線規劃實施方案已編制完成,目前已進入全面建設階段,建成后將直通中心港碼頭,為鐵、水聯運打通最后一環。 |
