江蘇征求意見推進(jìn)鋼鐵行業(yè)差別化電價(jià)

　　9月8日，省發(fā)展改革委、省生態(tài)環(huán)境廳聯(lián)合召開全省鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價(jià)政策征求意見座談會(huì)。

　　為什么推行差別化電價(jià)政策？“我省大氣污染防治形勢依然嚴(yán)峻，完成國家下達(dá)的空氣質(zhì)量約束性目標(biāo)的壓力很大。”省生態(tài)環(huán)境廳副廳長陳志鵬說，當(dāng)前我省大氣污染防治攻堅(jiān)的主要難點(diǎn)在如何降低PM2.5濃度和臭氧含量，而這與顆粒物、二氧化硫、氮氧化物3項(xiàng)大氣污染物密切相關(guān)。

　　鋼鐵企業(yè)是我省工業(yè)企業(yè)中最大的污染來源。早在2018年12月，省生態(tài)環(huán)境廳就印發(fā)《江蘇省鋼鐵企業(yè)超低排放改造實(shí)施方案》。2018年、2019年，我省分別安排中央大氣污染防治專項(xiàng)資金補(bǔ)助鋼鐵企業(yè)燒結(jié)機(jī)超低排放改造項(xiàng)目，并積極幫助企業(yè)落實(shí)環(huán)保稅減免等優(yōu)惠；2019年，將率先完成超低排放改造的華西鋼鐵等企業(yè)納入重污染天氣應(yīng)急管控豁免清單，讓治理水平領(lǐng)先企業(yè)享受環(huán)保“紅利”。

　　為什么在這個(gè)時(shí)候推出差異化電價(jià)政策？這項(xiàng)政策是否還有討論改進(jìn)的空間？這是參加座談人員最為關(guān)心的問題。

　　省工商聯(lián)經(jīng)濟(jì)處負(fù)責(zé)人表示，實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放差別化電價(jià)政策，是打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的必然要求，也是推進(jìn)鋼鐵行業(yè)超低排放的客觀需求，為促進(jìn)政策有效落地，建議在實(shí)施時(shí)間、加價(jià)幅度和支撐性政策措施等方面加強(qiáng)研究。省工商聯(lián)鋼鐵服務(wù)業(yè)商會(huì)會(huì)長陳達(dá)提出，政策實(shí)施后整個(gè)行業(yè)電價(jià)總體負(fù)擔(dān)不應(yīng)增加。南京大學(xué)教授王勤耕認(rèn)為，在臭氧污染日趨嚴(yán)峻的背景下，實(shí)施差別化電價(jià)政策勢在必行，為確保公平，建議對企業(yè)實(shí)施分級(jí)定價(jià)。

　　32家企業(yè)代表依次發(fā)言，對政策實(shí)施時(shí)間和獎(jiǎng)懲機(jī)制等提出建議和意見。

　　“這次座談會(huì)既是一次溝通交流會(huì)，也是一次推進(jìn)治理會(huì)，更是一次服務(wù)協(xié)商會(huì)。”陳志鵬希望鋼鐵企業(yè)提高認(rèn)識(shí)，加快實(shí)施改造，不斷提升綠色發(fā)展水平，努力成為行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的標(biāo)桿企業(yè)。

　　省發(fā)改委副主任張世祥表示，針對座談會(huì)上提出的意見建議，將進(jìn)一步組織政策評估、進(jìn)一步征求意見建議，不斷細(xì)化完善政策措施。（吳瓊）