央企參援鷹廈鐵路線路搶修側(cè)記：險情就是命令

　　央廣網(wǎng)福州6月21日消息（記者萬存靈）進入雨季以來，福建頻遭強降雨。6月上旬，福建省出現(xiàn)今年入汛以來最強降雨。官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至6月11日，全省有5.44萬人受災，農(nóng)作物受災4.24千公頃，直接經(jīng)濟總損失2.61億元人民幣，無人員傷亡。

　　強降雨一度導致鷹廈鐵路局部出現(xiàn)塌方。6月6日，受持續(xù)性強降雨天氣影響，鷹廈鐵路福建境內(nèi)大洲至上游區(qū)間部分地段發(fā)生山體滑坡致線路受損，影響行車。

　　險情發(fā)生后,在南昌局集團公司統(tǒng)一調(diào)度指揮下，中國鐵建電氣化局集團公司興泉鐵路項目部會同東南沿海鐵路福建公司火速集結(jié)力量，全力開展受損段接觸網(wǎng)線路搶修，為鷹廈鐵路盡早恢復通車貢獻央企力量。

　　險情就是命令。中國鐵建電氣化局集團公司興泉鐵路項目部相關(guān)負責人說，第一時間迅速啟動搶險應急預案，于6日當晚成立搶險領導小組，第一時間集結(jié)150余名應急搶修工程技術(shù)人員和發(fā)電機、照明燈、工器具等進入施工現(xiàn)場開展電氣化線路搶修。搶修段多處出現(xiàn)山體滑坡，最大處達10余米長，60余米高，線路上堆土達3米多高，接觸網(wǎng)線支柱歪斜，附加線被砸斷，由于作業(yè)面狹隘且滑坡體極易產(chǎn)生次生災害，根據(jù)搶險指揮部統(tǒng)一調(diào)度，項目部搶修隊伍于7日凌晨撤出現(xiàn)場。

　　6月10日，應福州供電段要求，項目部搶修隊再次進入鷹廈鐵路搶修段，分8組部署搶修隊伍，細化搶修方案，嚴格防護措施，與路基搶修交叉作業(yè)，開展緊急搶修工作。項目黨員突擊隊主動請纓，包保最大滑坡體下的搶修作業(yè)，冒著磅礴大雨，頂著不時滑下的淤泥與碎石，在極端惡劣的搶修條件下，與時間賽跑，全力以赴進行作業(yè)。

　　經(jīng)過6個小時的緊張搶修工作，興泉項目部搶修隊共完成1386米接觸網(wǎng)線路拆換、支柱扶正、腕臂安裝、線路調(diào)整及接觸網(wǎng)送電等工作。

　　目前，鷹廈鐵路搶修段已恢復車輛通行。