江西南昌開行全國首列“地鐵施工設備專列”中歐班列
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“地鐵施工設備專列”中歐班列從南昌向塘國際陸港發出（央廣網發 通訊員供圖） 央廣網南昌6月8日消息（記者謝元森 通訊員李慳）6月8日，一趟滿載著大型地鐵地下施工專用設備的中歐班列專列從南昌向塘國際陸港駛向俄羅斯莫斯科，這是全國開行的首趟地鐵施工設備專列，也是南昌向塘國際陸港繼食品專列、防疫物資專列之后又一定制專列。
“地鐵施工設備專列”中歐班列從南昌向塘國際陸港發出（央廣網發 通訊員供圖） 據介紹，專列運輸的貨物為大型皮帶機器設備，是地鐵地下施工的專用運輸設備，將為盾構機掘進產生的渣土運輸提供高效保障，貨值1200多萬元人民幣，將極大滿足由央企中國鐵建國際集團承建的莫斯科地鐵項目的施工需求。該班列由南昌中歐班列運營中遠海運籌備組織、中鐵集裝箱公司負責鐵路全程運輸，將在15天左右抵達俄羅斯首都莫斯科。此次專列的開行也為國產高端智能制造走出國門開啟了一條全新運輸方式和途徑。 中遠海運江西公司總經理胡海燕表示，“中遠海運依托依托集團核心優勢在大件和整裝設備運輸項目方面有專業人員和豐富的成功經驗，能夠為整裝設備客戶提供綜合型全程物流方案，同時憑借南昌至莫斯科精品中歐班列路成熟，運行時間穩定的優勢，在南昌海關和南昌鐵路局的大力支持和幫助下，為客戶提供了訂制的中歐班列運輸服務，贏得了中國鐵建和莫斯科收貨人的信賴，最終選擇了從南昌向塘口岸933專用線出運。”
“地鐵施工設備專列”中歐班列從南昌向塘國際陸港發出（央廣網發 通訊員供圖） 南昌向塘國際陸港是江西省對外開放的重要平臺，近年來南昌中歐班列高質量開行，開行速度不斷提升，輻射范圍雙向擴大，貨源品類不斷豐富，南昌中歐班列開行頻率從最初開行時一至兩周1列至今年每周圖定發送2-3列，開行線路在最初的南昌至荷蘭鹿特丹基礎上，先后又開行南昌至越南河內、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克、白俄羅斯奧爾沙、法國巴黎等6條國際直達班列，貨源輻射范圍覆蓋江西及周邊浙江、廣東、江蘇、福建、上海等地區，服務出口企業1200余家。 |
