川航3U8633航班備降成都事件調(diào)查報(bào)告時(shí)隔兩年今天公布

　　央廣網(wǎng)成都6月2日消息（記者韓民權(quán)）中國民用航空安全信息網(wǎng)今天公布此前發(fā)生在2018年5月14日川航3U8633航班備降成都事件的調(diào)查報(bào)告。

　　信息顯示，本次事件的最大可能原因是：B-6419號機(jī)右風(fēng)擋封嚴(yán)（氣象封嚴(yán)或封嚴(yán)硅膠）可能破損，風(fēng)擋內(nèi)部存在空腔，外部水汽滲入并存留于風(fēng)擋底部邊緣。

　　電源導(dǎo)線被長期浸泡后絕緣性降低，在風(fēng)擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產(chǎn)生的局部高溫導(dǎo)致雙層結(jié)構(gòu)玻璃破裂。風(fēng)擋不能承受駕駛艙內(nèi)外壓差從機(jī)身爆裂脫落。

　　根據(jù)中華人民共和國民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用航空器事故征候》（MH/T2001一2015）3.11條“未被列為事故的航空器結(jié)構(gòu)受損或發(fā)動(dòng)機(jī)解體，包括非包容性渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)失效”，該事件構(gòu)成一起運(yùn)輸航空嚴(yán)重征候。

　　2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在重慶飛往拉薩途中，半空中駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，于07:46分安全備降成都雙流國際機(jī)場，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排。