川航3U8633航班備降成都事件調查報告時隔兩年今天公布

　　央廣網(wǎng)成都6月2日消息（記者韓民權）中國民用航空安全信息網(wǎng)今天公布此前發(fā)生在2018年5月14日川航3U8633航班備降成都事件的調查報告。

　　信息顯示，本次事件的最大可能原因是：B-6419號機右風擋封嚴（氣象封嚴或封嚴硅膠）可能破損，風擋內部存在空腔，外部水汽滲入并存留于風擋底部邊緣。

　　電源導線被長期浸泡后絕緣性降低，在風擋左下部拐角處出現(xiàn)潮濕環(huán)境下的持續(xù)電弧放電。電弧產生的局部高溫導致雙層結構玻璃破裂。風擋不能承受駕駛艙內外壓差從機身爆裂脫落。

　　根據(jù)中華人民共和國民用航空行業(yè)標準《民用航空器事故征候》（MH/T2001一2015）3.11條“未被列為事故的航空器結構受損或發(fā)動機解體，包括非包容性渦輪發(fā)動機失效”，該事件構成一起運輸航空嚴重征候。

　　2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在重慶飛往拉薩途中，半空中駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落，機組實施緊急下降，于07:46分安全備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地，有序下機并得到妥善安排。