云南在建最大地鐵樞紐站完工 昆明地鐵4號線開通在即

　　央廣網昆明5月31日消息（記者李騰飛）昨天（30日），由中鐵四局承建的昆明軌道交通4號線火車北站（也是云南在建最大地鐵樞紐站）順利完工，標志著昆明軌道交通4號線步入試運行階段，為軌道交通4號線于今年開通初期運營目標奠定了基礎。

　　火車北站為地下4層16米島式車站，總長345米，基坑開挖深度約38.6米，主體結構土方開挖達32萬立方，也是云南省在建基坑開挖最深的地鐵車站。此外，該車站基坑邊緣距離周邊住宅小區最近僅7.5米，還面臨米軌拆除、深基坑施工安全等諸多施工重難點影響，呈現出“深、大、近、緊、難”的特點。該車站是昆明軌道交通4號線施工風險最高、整體工期最緊的站點，是制約昆明軌道交通4號線能否全線通車的關鍵性控制工程。

　　在面臨項目體量大、風險高、工期緊、任務重及文明施工要求極高等重重壓力下，施工單位中鐵四局克服米軌拆除、房屋拆除、管線遷移等征拆難題，創新科研工法，穩步推進施工生產，目前完成科研立項4項、專利申請5項，榮獲國家級降低大氣污染效率等安全質量管理QC獎項2項，省部級QC獎項4項，大大提升了工程建設質量和效率。

　　新冠肺炎疫情期間，施工方與地方轄區政府及軌道集團等黨建共建單位成立防疫工作組，加強防疫工作的扎實性和聯動性，同時施工方積極與所在的長壽路社區黨委聯系，提前做好返程人員的隔離工作，加快復工復產進度，保證完成各項節點目標任務，努力讓昆明市民能盡快坐上軌道交通4號線。

　　昆明軌道交通4號線是云南省重點工程，線路全長43.38公里，起于西北部高新開發區，經中心區、經開區到達呈貢新區，是串聯昆明主要產業基地的產業型輔助軸線，與昆明地鐵1、2、5、6號線構筑起昆明“米”字型軌道交通網絡。建成后的4號線火車北站將實現昆明軌道交通5號線同臺換乘，與2號線通道換乘，連通昆明地下交通，方便市民出行。