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              江西三名代表聯名建議:新建“長沙-九江-池州”高鐵

              2020-05-25 來源:央廣網 瀏覽次數:

                央廣網九江5月24日消息(記者謝元森 特約記者邱屏 姚星宇 胡蕊蕊)“新建長沙-九江-池州高鐵,可以徹底改變江西、湖南兩省數個山區大縣不通鐵路的歷史,對于推動地方經濟社會發展乃至整個長江經濟帶的發展,都具有重要的戰略意義,希望能夠將這條高鐵線路納入規劃,并盡早啟動建設。”5月23日,全國人大代表、江西省九江市委書記林彬楊在參加十三屆全國人大三次會議江西省代表團審議時作出上述建議。

                在此次全國“兩會”上,江西省九江市委書記林彬楊、九江市政府市長謝來發、九江市柴桑區新合鎮涌塘村黨總支書記李洪亮3名來自九江市的全國人大代表提交聯名建議,呼吁新建長(沙)九(江)池(池州)高鐵。

                建設長九池高鐵具有良好運量支撐

                地處湘贛皖三省邊區的瀏陽、平江、銅鼓、修水、東至和皖南大別山等革命老區大縣不通高鐵,制約了區域間經濟社會的協調發展。對此,林彬楊等3名全國人大代表建議,為了進一步完善國家高鐵網,策應長江經濟帶、長江中游城市群、中部地區崛起、江西內陸開放型經濟試驗區等重大國家戰略,實現區域經濟高質量協調發展,亟需在“十四五”期間建設長(沙)經九(江)至池(州)高鐵。

                在他們看來,建設長九池高鐵可謂兼得天時地利。九江至池州鐵路作為沿江快速通道的重要組成部分,已納入國家中長期鐵路網規劃,長沙至九江鐵路已納入贛湘邊區發展規劃。長沙經九江至池州高鐵從長沙西站接出,途徑湖南省瀏陽市、平江縣,江西省宜春市銅鼓縣,九江市修水縣、武寧縣、九江市城區、湖口縣、彭澤縣,至安徽省東至縣、終池州市,總長562.9公里,沿線總人口948萬人,GDP總量10122億元,具有良好的運量支撐!敖ㄔO‘長九池’高鐵可為長江南岸中下游地區與華南、華中、西南區域間的交流提供一條便捷通道,進一步完善路網結構,促進沿江城市間的往來,促進沿線地區經濟社會發展,推動湘贛皖邊區瀏陽、平江、銅鼓、修水、東至和皖南大別山等革命老區小康水平的鞏固和提升!绷直驐罘治稣f。

                建成長九池高鐵將至少帶來“五重利好”

                長九池高鐵建成運行后,究竟有哪些重要現實意義?3名全國人大代表表示,將至少帶來“五重利好”:

                一是利于完善長江經濟帶乃至全國高鐵網絡布局!伴L九池”高鐵是貫通湖南省東北部、江西省北部和安徽省南部等長江中游南部地區最便捷的沿江高鐵通道,可補強長江經濟帶南翼中游城市群高鐵短板,將進一步完善長江經濟帶高速鐵路網絡架構。同時,“長九池”高鐵還可以通過長沙樞紐、九江樞紐和池州地區,聯通滬昆高鐵、京廣高鐵、合九高鐵、寧安高鐵等,進而溝通云貴地區、廣西北部灣、粵港澳大灣區以及長三角等地區,將成為進一步優化全國八縱八橫高鐵網絡的重要輔助通道。

                二是有利于串聯長江中游城市群與長三角城市群,加速中部地區崛起。新建“長九池”高鐵,可串聯長株潭城市群、大南昌都市圈、皖江城市群,打通湘贛皖等中部省份與長三角城市群之間的高鐵大動脈,從而更好地發揮長三角等經濟發達地區對中上游內陸地區的輻射帶動效應,加快中部地區崛起步伐,促進區域經濟“一盤棋”發展。

                三是有利于鞏固革命老區脫貧攻堅成效,實現高質量發展!伴L九池”高鐵沿線的瀏陽、平江、銅鼓、修水等縣區是秋收起義革命老區,平江和修水還是國家級貧困縣,皖南大別山區域也是著名的革命老區。新建“長九池”高鐵,可以將這些革命老區與“長三角”等經濟發達地區便捷地連接起來,從而通過輻射帶動效應,鞏固革命老區脫貧攻堅成效,促進革命老區經濟社會高質量發展。

                四是有利于釋放沿線地區綠色生態效益和文旅資源優勢!伴L九池”高鐵沿線自然資源豐富,生態優勢突出,沿途有著名的幕阜山脈、洞庭湖、鄱陽湖、廬山、廬山西海、九華山、黃山等自然風光,還有平江起義、秋收起義、;韬畈┪镳^等人文遺跡。高起點、高水平規劃建設“長九池”高鐵,是貫徹落實習近平總書記重要指示精神,打造長江經濟帶綠色交通走廊的重要舉措,將極大釋放沿線地區的生態效益和文旅資源優勢,產生可觀的經濟效益和社會效益。

                五是有利于促進江西內陸開放型經濟試驗區建設。“長九池”高鐵的建設,可以形成一條試驗區與長三角地區的快速陸路通道,并與長江南岸各大港口互聯互通,共同構建起試驗區內陸雙向開放的一體化綜合交通網。

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