寧波邊檢研發(fā)“登輪碼”提高作業(yè)效率 將全國推廣

　　準(zhǔn)備登輪的工作人員展示“登輪碼”（央廣網(wǎng)發(fā) 寧波邊檢供圖）

　　央廣網(wǎng)寧波5月8日消息（記者杜金明 通訊員黃金麗 李儀）5月8日上午，在寧波口岸穿山港區(qū)停靠的丹麥籍“美迪馬士基”輪前，寧波外輪代理有限公司的小魏掏出手機(jī)，打開小程序“登輪碼”，將顯示為綠色的二維碼出示給梯口監(jiān)護(hù)的工作人員，大約一秒就快速通過了檢查，登上船舶開始作業(yè)。

　　近日，浙江邊檢總站寧波指揮部聯(lián)合寧波邊檢站自主研發(fā)微信小程序“登輪碼”，登輪人員無需下載APP或者打開網(wǎng)頁，只需關(guān)注公眾號，提前在線進(jìn)行登記，系統(tǒng)自動(dòng)識別身份信息后，根據(jù)歷史所登船舶的風(fēng)險(xiǎn)等級及登輪后活動(dòng)和接觸范圍分別設(shè)定紅、黃、綠碼。在登輪前打開小程序，將顯示為黃色或者綠色的二維碼出示給工作人員就可以免核酸檢測快速登輪作業(yè)。同時(shí)，作業(yè)人員打開小程序，還可提前預(yù)知即將登上作業(yè)船舶的風(fēng)險(xiǎn)等級，配套采取相應(yīng)防護(hù)措施，避免在不知情的情況下，誤登高風(fēng)險(xiǎn)船舶，減少感染機(jī)率。

　　當(dāng)前，港口依然處于國際疫情防控的前沿，引航、代理和港區(qū)作業(yè)人員是否能及時(shí)登輪，必然會受到口岸檢驗(yàn)和各級防疫措施影響，相關(guān)人員登輪受限必將影響港口作業(yè)效率，甚至導(dǎo)致船舶無法及時(shí)離泊。

　　針對這些矛盾點(diǎn)，為有效防范境外疫情輸入，提高登輪人員登輪效率，寧波邊檢與寧波公安迅速行動(dòng)，成立工作專班，連續(xù)奮戰(zhàn)十多天，成功開發(fā)了微信小程序“登輪碼”，并于5月8日上午9時(shí)開始試運(yùn)行。 “利用這個(gè)登輪碼，我們就可以自主選擇進(jìn)行核酸檢測的時(shí)間或間隔夠14天，不像以往無差別要求全員強(qiáng)制檢測，不需要等待檢測結(jié)果，可以直接上船，提高了工作效率，節(jié)省了船舶在港時(shí)間。” 港區(qū)作業(yè)人員表示。

　　寧波邊檢站信息化科民警王博一說，“登輪碼”既可詳細(xì)記錄每條船在港期間所有登輪人員基礎(chǔ)信息、登離輪具體時(shí)間，還記載了每個(gè)登輪人員所有的登輪歷史記錄和所屬公司及公司社會信用代碼等信息，“有利于執(zhí)勤人員全面掌握登輪信息數(shù)據(jù)，同時(shí)，還可根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)，倒查追蹤到涉疫船員船舶接觸的一切人員，方便及時(shí)采取措施，避免疫情擴(kuò)散。”

　　寧波邊檢部門負(fù)責(zé)人表示，“登輪碼”在寧波口岸試行的基礎(chǔ)上將逐步推廣至浙江省、全國各海港口岸。