市交通運輸局：構建便捷大交通 爭當發(fā)展先行軍

　　（記者 周冰 實習生 徐嬋 特約記者 田留軍）“市委十二屆三次全體(擴大)會議提出，要加快中心城市建設步伐，精心實施各項重點工程，不斷提升中心城市的形象、品位和功能。要以黃橋鎮(zhèn)行政管理體制改革試點為契機，科學處理好老區(qū)局部與全市全局的關系，處理好老區(qū)整體與老區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)個體的關系，處理好黃橋副中心與其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關系，著力形成‘規(guī)劃統(tǒng)籌、資源共享、優(yōu)勢互補、合力趕超’的統(tǒng)籌發(fā)展新格局。這些目標的實現(xiàn)，與交通運輸工作息息相關。”市交通運輸局局長黃一祥表示，該局將進一步調(diào)優(yōu)精神狀態(tài)，圍繞構建更高效、更便捷的交通運輸網(wǎng)絡，一方面抓好在建重點交通工程，另一方面加大重點路橋工程項目上爭力度，爭創(chuàng)交通工程新業(yè)績。

　　隨著“大投入、大交通、大發(fā)展”理念的確定，目前我市交通基礎設施建設正進入加速期，布局合理、功能分明、標準較高、便捷順暢的對外交通網(wǎng)絡也將進一步形成。黃一祥說，將按期完成結轉(zhuǎn)工程，確保8月底前完成古溪東方寺路西延主體工程建設，9月底前完成城東工業(yè)園區(qū)縱三路南延、元馬線東延主體工程，10月底前完成鹽靖高速新街互通連接線主體工程建設。同時，加快推進新建項目，努力使沿江大道虹橋南接線工程9月底前完成路面結構層和橋梁上部施工，年內(nèi)完成其它附屬工程建設。沿江大道開發(fā)區(qū)南接線2標段力爭8月中旬完成路面石灰土和水穩(wěn)碎石攤鋪，8月底完成瀝青砼攤鋪，年內(nèi)完成附屬工程建設。334省道城區(qū)至黃橋段力爭年內(nèi)完成路基主要土方和橋梁下部結構施工，2013年主體工程竣工。適時下達四級路建設計劃，加強與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的溝通聯(lián)系，加快推進農(nóng)村公路建設，確保年內(nèi)全部竣工。

　　“把民生放在交通建設的首位，把提高發(fā)展的普惠性作為交通工作的重點，力求讓更多人共享改革發(fā)展成果是當前我市交通運輸部門的另一重點工作。”黃一祥介紹，今年市兩會期間，市政府向全市人民承諾，到今年年底，確保鎮(zhèn)村公交覆蓋全市。目前，該局正組織多個職能科室按照《泰興市鎮(zhèn)村公交專項規(guī)劃》，優(yōu)化完善全市16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鎮(zhèn)村公交線路走向和班次密度，積極引導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快農(nóng)村道路安保設施建設步伐，不斷加快全市城鄉(xiāng)客運“一卡通”售票系統(tǒng)建設，落實車輛購置、政策性虧損補貼等，確保其他7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)在9月底前全面開通鎮(zhèn)村公交。

　　黃一祥介紹，在促進整體運輸行業(yè)穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展上，今年市交通運輸系統(tǒng)除通過開展經(jīng)營行為計分考核、適時啟動出租車油改氣工作、加快推進出租車綜合服務區(qū)建設等舉措，努力改善出租車行業(yè)運行質(zhì)態(tài)外，還將堅持以信息技術為手段，以物流市場為基礎，加快推進物流業(yè)發(fā)展，形成“以物流園區(qū)為骨干、以物流企業(yè)為支撐、以農(nóng)村物流站點為補充”的三級物流體系。同時，加快農(nóng)村物流市場建設步伐，促進農(nóng)村物流與市鎮(zhèn)客運、鎮(zhèn)村公交有機結合，暢通農(nóng)副產(chǎn)品的運輸渠道，加快構建布局合理、覆蓋全面的農(nóng)村物流服務網(wǎng)絡。加快內(nèi)河港口建設，推進江河聯(lián)運，實現(xiàn)內(nèi)河港與沿江港口的有效對接。大力培育物流龍頭企業(yè)，鼓勵資源重組、集約經(jīng)營，引導企業(yè)做強做優(yōu)，發(fā)揮示范和帶動作用。