安全帶，你系好了嗎？

　　（記者 王歡）安全帶被稱為“駕駛人的生命保護繩”，它對司機和乘客的人身安全起到了保護作用。舉手之勞，就可能讓自己遠離危險，然而，這似乎早已經被司機和乘客們淡忘。

新規：7月1日起高速客車乘客須系安全帶

　　7月15日上午10:40分，在一輛泰興開往無錫的大巴車上，記者看到，司機在介紹完自己的工號后正在給乘客強調出發前的安全工作。而在大巴車行至高速收費站時，司機也再次提醒乘客系好安全帶。

　　據客運站司機蘇志軍介紹：“年初，我們就開始進行安全喊話培訓，提醒每個旅客系好安全帶，不攜帶危險品上車，確保每個旅客乘車安全。”

　　隨著交通事故的頻發，市民也愈發意識到安全帶的重要性，絕大多數人對新規表示贊成。乘客張女士如實說：“我以前乘車就不系安全帶，現在有規定了，我們就遵守，畢竟這是對我們乘車安全負責的表現。”

　　此外，為提高道路客運企業和乘客對佩戴安全帶預防交通事故傷害的認識，提高高速公路客運安全帶佩戴率，市客運站也采取了積極有效的措施。市客運站副站長蔣國群告訴記者：“6月份開始，我們就積極宣傳，對每輛車進行督察，確保7月1日前每輛車安裝的安全帶使用到位，對未安裝安全帶的車輛，我們堅決不允許發車、出站。”

市民：部分市民系安全帶意識淡薄

　　7月16日上午，城區幾條主干道來往車輛川流不息，而據記者觀察，短短一小時內，近六成的司機不系安全帶，副駕位很多人更是不知道要系安全帶。部分市民普遍覺得“城區駕車速度不快，系安全帶太麻煩”，而不少市民也向記者道出了真心話。

　　開出租車三四年的司機朱師傅坦言：“在市里開車路程比較短，不斷上下客，我們要幫乘客開門，有時候不方便。而且長時間系安全帶感覺不舒服，特別是大熱天就更難受。”市民李小姐在2009年考取駕照后，就有了自己的轎車，她告訴記者：“平時就是市區轉轉，距離短，系安全帶不習慣。”

　　安全帶不是擺設，關乎著乘客的生命安全。面對“駕車須系安全帶”的新規，有17年駕齡的老司機孫師傅也表示：“系安全帶，是司機良好的駕駛習慣。從學車開始，就要求系安全帶。系好安全帶，安全系數高，也是給自己上個保險。”

交警：系好安全帶是行車安全的第一保證

　　汽車安全帶不但能在超過半數的事故中減低甚至消除使人受傷的機會，更能使人保住性命。而據交警大隊統計，在所有可能致命的車禍中，如果正確使用安全帶，可以挽救約45%的生命。

　　據了解，汽車發生碰撞或遇到意外緊急制動時產生的巨大慣性作用力，會使駕駛員、乘客與車內的方向盤、擋風玻璃、座椅靠背等物體發生二次碰撞，極易造成對乘員的嚴重傷害，甚至將乘員拋離座位或拋出車外。而安全帶能將駕乘人員束縛在座位上，有效防止二次碰撞，減輕駕乘人員的傷害程度。目前，交警部門正積極采取措施，加強市民系好安全帶的監管和宣傳力度，保證安全行車和安全乘車。

　　“根據《中華人民共和國道路交通安全法》的規定，機動車行駛時，駕駛員、乘坐人員應當按規定系安全帶，對于機動車駕駛員不系安全帶行為要處罰金50元”，市交巡警大隊秩序科科長張永勇表示，“對于駕車不系安全帶、駕車飲食、吸煙、接聽電話等交通違法行為，我們將會安裝高清攝像頭進行抓拍。”

　　此外，張永勇提醒廣大市民：“交通安全，人人有責”，不僅僅是安全警示語，良好的行車習慣于人于己都很重要。駕車人員須嚴格遵守交通法規，系好安全帶是行車安全的第一保證。