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              機(jī)動(dòng)車安全新國(guó)標(biāo)本月起執(zhí)行

              2012-09-23 瀏覽次數(shù):

                (記者 燕艷)隨著私家車的日益增多,越來(lái)越多的年輕車主不再滿足自己的車淹沒在茫茫車海中,而通過(guò)貼膜、換尾翼、改車燈等改裝讓車看起來(lái)更有“個(gè)性”,在“千篇一律”的車中“脫穎而出”。然而,自9月1日起,《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施,新出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)動(dòng)車提出了更高的運(yùn)行安全技術(shù)要求。對(duì)眾多追求“個(gè)性”的車主而言,如果想順利上牌或者通過(guò)年檢,改裝可就得“三思而后行”了。

                車窗不可貼鏡面反光遮陽(yáng)膜

                記者從相關(guān)部門獲悉,9月1日起實(shí)施的新國(guó)標(biāo)主要分為兩部分,一部分是不滿足標(biāo)準(zhǔn)不得上牌,另一部分是不滿足標(biāo)準(zhǔn)不得辦理年檢業(yè)務(wù)。

                在不能通過(guò)年檢的項(xiàng)目中,對(duì)一般車主影響最大的就是車窗貼膜。新國(guó)標(biāo)規(guī)定:前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛?cè)艘晠^(qū)部位的可見光透射比應(yīng)大于等于70%。所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽(yáng)膜。公路客車、旅游客車和校車的所有車窗玻璃的可見光透射比均應(yīng)大于等于50%,且不得張貼不透明和帶任何鏡面反光材料的色紙和隔熱紙。車輛年檢站的工作人員告訴記者,從我市這幾年車輛檢測(cè)情況看,來(lái)年檢的車輛幾乎沒有不貼膜的,貼鏡面反光遮陽(yáng)膜的車數(shù)量也不少。

                “大部分的車主在拿到新車后,都會(huì)貼上遮陽(yáng)膜。生意好的時(shí)候,我們一月能貼上十幾輛車。”鼓樓南路一家汽車美容店的高先生告訴記者,什么是“鏡面反光遮陽(yáng)膜”?高先生解釋說(shuō),“鏡面反光遮陽(yáng)膜”是指外表面具有鏡面反光現(xiàn)象,使得車輛周圍的其他交通參與者炫目,既造成光污染又影響交通安全的遮陽(yáng)膜。“如果站在車窗面前,車窗能像鏡子一樣映出你的清晰樣子,這樣的遮陽(yáng)膜就有鏡面反光現(xiàn)象,即不符合要求,該車有可能不能通過(guò)年檢。”

                車輛大燈不能隨意改裝

                說(shuō)起夜間行車,不少市民都抱怨,部分駕駛員太缺乏“車德”,經(jīng)常違規(guī)使用遠(yuǎn)光燈,甚至是改裝不合標(biāo)準(zhǔn)的氙氣大燈。改裝過(guò)后的燈,光照強(qiáng)度要比以前翻了幾倍,對(duì)面的人只能小心翼翼地減速、避讓,以免發(fā)生意外。

                此次頒布的新國(guó)標(biāo)中,專門增加了“用戶不得對(duì)外部照明和信號(hào)裝置進(jìn)行改裝,也不得加裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以外的外部照明和信號(hào)裝置”的規(guī)定。此外,除轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、危險(xiǎn)警告信號(hào)燈、緊急制動(dòng)信號(hào)燈、校車標(biāo)志燈及消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車和警車安裝使用的標(biāo)志燈具外,其他外部燈具不得閃爍。

                “新國(guó)標(biāo)中增加了對(duì)車燈照明改裝的限制,更加有利于行車安全。”一位私家車車主徐先生認(rèn)為,路上被氙氣燈照著,會(huì)在瞬間看不清任何東西,直到幾秒鐘甚至十幾秒鐘后才會(huì)逐漸恢復(fù),在這短暫的盲區(qū)里就很容易發(fā)生事故。

                隨意改裝車輛標(biāo)牌行不通

                明明是國(guó)產(chǎn)車,卻要貼上一個(gè)高檔進(jìn)口車的商標(biāo),這一行為較為常見。而有些高檔車也對(duì)自身的車標(biāo)進(jìn)行改裝,在原車標(biāo)位置鉆孔,安裝一個(gè)豎起來(lái)的車標(biāo),這樣看起來(lái)顯得“更高檔”;少部分高檔車車主,由于自身的高檔車是國(guó)內(nèi)合資工廠生產(chǎn)的,按規(guī)定有中文標(biāo)識(shí),如“華晨寶馬”等,車主則會(huì)費(fèi)盡心思把“華晨”兩字去除。

                不過(guò),以后這種改裝車輛標(biāo)牌的做法行不通了。根據(jù)新國(guó)標(biāo),對(duì)機(jī)動(dòng)車改裝或修理時(shí),不允許對(duì)車輛識(shí)別代號(hào)(或整車型號(hào)和出廠編號(hào))、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和出廠編號(hào)、零部件編號(hào)、產(chǎn)品標(biāo)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)識(shí)等整車標(biāo)識(shí)進(jìn)行遮蓋(遮擋)、打磨、挖補(bǔ)、墊片等處理及鑿孔、鉆孔等破壞性操作。

                【新聞鏈接】公共交通車輛所有座椅需裝安全帶

                車長(zhǎng)大于9米的客車要裝備緩速器或其他輔助制動(dòng)裝置、前輪要裝備盤式制動(dòng)器、所有車輪需用子午線輪胎;專用校車及車長(zhǎng)大于9米的公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車需裝備符合規(guī)定的防抱死制動(dòng)裝置,且需具有限速功能或安裝限速裝置,限定的最大速度不得超過(guò)100千米/時(shí),車長(zhǎng)大于等于6米的客車應(yīng)具有超速報(bào)警功能;專用校車、公路客車、旅游客車、未設(shè)置乘客站立區(qū)的公共汽車的上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度應(yīng)符合GB/T17578的規(guī)定,所有座椅均須安裝汽車安全帶和行駛記錄儀;專用校車需安裝車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng),校車前部需采用碰撞安全結(jié)構(gòu)。

                【關(guān)于機(jī)動(dòng)車分類】新國(guó)標(biāo)還修改了機(jī)動(dòng)車的分類,將機(jī)動(dòng)汽車分為載客汽車(包含乘用車、客車)、載貨汽車、專項(xiàng)作業(yè)車、摩托車(包含摩托車、輕便摩托車)。增加了公路客車、旅游客車、校車、幼兒校車、小學(xué)生校車、中小學(xué)校車、專用校車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車、純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、教練車、殘疾人專用汽車等術(shù)語(yǔ)及定義,修改了公共汽車、專項(xiàng)作業(yè)車、輕便摩托車燈術(shù)語(yǔ)及定義。如校車的定義是用于有組織地運(yùn)送不少于5名幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等教育機(jī)構(gòu)的學(xué)生上下學(xué)的載客汽車;幼兒校車是運(yùn)送3歲以上學(xué)齡前幼兒上下學(xué)的校車;小學(xué)生校車是運(yùn)送小學(xué)生上下學(xué)的校車。

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